◆ 防碰撞功能
支架完美地嵌套在汽车侧裙内，不增加底盘高度，降低碰撞风险；此外，复位后面板与车身间隙小于10mm，保护车身免受外部沙石冲击。
◆ 5km/h自动恢复模式
如果踏板处于伸出状态，当速度大于5km/h时，踏板会自动收回；如果车速大于5km/h，车速降至0km/h时车门踏板未伸出，则开门时侧踏板伸出。
◆ 独立电路
不破坏原车线路，避免主板异常运行，避免因线路损坏而无法获得原厂保修协议的风险。
◆ 防夹功能
踏板伸出时遇到障碍物会自动停止工作，防止下车时意外夹伤。踏板收回时，碰到障碍物会反向移动，障碍物消失后会自动收回，避免行驶时踏板未收回带来的风险。

◆整体支架
原装一体式支架，展开时踏板水平位移大，踏板伸出更多，方便踩踏；收回后，跟随器不会收回，所需的电机齿轮自锁力也小。
◆ 使用寿命长
电机总成和控制器可协同工作30万次，车门控制开关正常使用可达10万次以上，电动踏板在正确使用下可安全工作10年。
◆ 顶车功能
能够直接顶起汽车更换轮胎。
◆ 承重
每个踏板的承重能力超过300kg。

◆ 通过性
独立设计风格，简洁大方，支架设计合理，不降低车身底盘，通过性强。
◆ 保密性
支架隐藏在车身底盘的凹槽内，面板与侧裙紧密贴合，不会影响车型的外观设计，满足对外观要求高的车主需求。
◆ 宽度
展开状态下，踏板水平位移更大，踏板伸出更多，方便踩踏。

◆ 高性能电机
电机经过6万次踏板伸缩、喷水和冻结实验测试，提供智能安全保障。
◆ 高强度铝铸支架
车码采用高强度铝合金铸铝，稳定耐用，轻松承载400KG重量。
◆ 专属车型LOGO铭牌
踏板表面凹凸有致，提升乘客安全。不锈钢专属车标LOGO。